Chez Rolex, parfois un simple détail qui évolue fait office de révolution, tant la maison reste fidèle à ses succès et à sa technologie de pointe. Cette année, la marque à la couronne a choisi de « révolutionner » la Yacht-Master, sa montre nautique de référence, sans la dénaturer, mais en l'amenant sur un territoire horloger encore plus pointu. Cette nouvelle version de l'Oyster Perpetual Yacht-Master se décline pour la première fois en Rolesor Everose – combinaison d'acier 904L et d'or Everose 18 ct –, tout en proposant un cadran chocolat assorti et la certification chronomètre superlatif redéfinie par Rolex en 2015.
Bi-métal
Racée et sportive, cette Yacht-Master est étanche, précise et fiable, et c'est bien ce que l'on attend d'elle. Elle est d'emblée reconnaissable à sa lunette tournante bidirectionnelle graduée en 60 minutes en relief, réalisée en or Everose 18 ct. Les chiffres et la graduation polis se détachent sur un fond mat à la finition sablée. Cette lunette caractéristique permet de lire par exemple un temps de parcours entre deux bouées.
Ici, la lunette ainsi que les mailles du centre du bracelet sont en or Everose 18 ct, tandis que la couronne, la carrure et les mailles du bord sont en acier 904L. Une combinaison d'or et d'acier propre à Rolex, nommée Rolesor et véritable signature de la marque depuis 1933, date à laquelle ce nom a été déposé.
Le boîtier Oyster, symbole d'étanchéité
Le boîtier Oyster de la Yacht-Master, garanti étanche jusqu'à 100 mètres, reprend l'intégralité des codes de robustesse de Rolex. Sa carrure aux formes caractéristiques est taillée dans un bloc massif d'acier 904L particulièrement résistant à la corrosion. Son fond cannelé est hermétiquement vissé à l'aide d'un outil spécial qui permet aux seuls horlogers Rolex d'accéder au mouvement. Sa couronne de remontoir, munie du système de triple étanchéité Triplock et protégée par un épaulement taillé dans la masse de la carrure, se visse solidement sur le boîtier comme une écoutille de sous-marin. Quant à la glace, surmontée de la loupe Cyclope à 3 heures pour une meilleure lecture de la date, elle est en saphir pratiquement inrayable.
Un calibre ultra-précis
Ce nouveau garde-temps intègre le tout dernier calibre haute technologie développé par Rolex, le 3135, un mouvement mécanique à remontage automatique entièrement conçu en interne. Son oscillateur, véritable cœur de la montre, comprend un spiral Parachrom bleu breveté et fabriqué par Rolex dans un alliage exclusif. Parfaitement insensible aux champs magnétiques, ce spiral présente une grande stabilité face aux variations de température et reste jusqu'à dix fois plus précis qu'un spiral traditionnel en cas de choc. Il est muni d'une courbe Rolex garantissant sa régularité dans toutes les positions. Ce calibre 3135 dispose d'un module de remontage automatique par rotor Perpetual, bénéficie d'une réserve de marche d'environ 48 heures et fait bénéficier à cette dernière version de la Yacht-Master la certification chronomètre superlatif.
Cette certification atteste que la montre a subi avec succès une série de tests menés par Rolex dans ses propres laboratoires, selon ses propres critères, plus sévères que les normes horlogères. Cette certification porte sur la montre dans son ensemble, une fois le mouvement emboîté, afin de garantir des performances superlatives au poignet en termes de précision, d'étanchéité, de remontage automatique et d'autonomie. La précision d'un chronomètre superlatif Rolex est ainsi de l'ordre de - 2/+ 2 secondes par jour, soit plus de deux fois celle exigée pour un chronomètre officiel tel que le COSC. Le statut de chronomètre superlatif est symbolisé par le sceau vert dont est assortie chaque montre Rolex et s'accompagne d'une garantie internationale de cinq ans.
